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武汉青山大桥全面建成等待通车!

发布:  来源: 日期:2020/11/12 10:03:00 浏览:2

这座桥不仅是长江上已建成的最宽的大桥,也是武汉市目前设计时速最快的长江大桥,在施工单位带领下,从青山八吉府大街四环线北湖收费站上桥,远远看去,一座双塔双索面斜拉桥耸立于长江之上,“黛蓝”与“荼白”是整座大桥的色彩组合形式,淡雅柔和,其中主塔为白色涂装,主梁、拉索为黛蓝色涂装,由上游的杨泗港长江大桥至天兴洲大桥呈现出暖色-中性色-冷色的色彩变化组合形式,整体理念与桥梁的色彩规划相辅相成。

开通时间:目标是年内通车,具体以官方通知为准

中铁大桥局青山大桥项目经理部一分部工程部刘宇飞介绍青山大桥全长7548米,在建造过程中,创造了多项第一:

世界最高“A型”桥塔,塔高279.5米;

长江上已建成的最宽桥梁,主桥总宽达48米;

世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥,主跨达938米;

世界上最大的“哑铃型”钢围堰,主墩钢围堰高37米等。

武汉青山长江大桥全长7548米,主跨938米,是目前世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥,桥宽48米,是目前跨越长江桥面最宽的桥梁。主塔采用 “A”型塔设计,塔高279.5米,是目前世界上最高的“A”型塔。大桥为双向10车道(包括两股应急车道)高速公路桥,时速可达120公里,和四环线的设计时速一致,也是武汉市目前设计时速最快的长江大桥。

武汉青山长江大桥位于武钢外贸码头下游1公里处,是武汉四环线跨越长江的控制性工程之一,是武汉四环线跨越长江的重要通道,具有载重、桥宽、跨大等特点。大桥建成后,对于优化武汉“环线+射线”路网结构、打造中部地区现代物流基地等都具有重要意义。

武汉将再增三座长江大桥

6月2日

武汉市政府召开的全市交通重点项目

推进工作专题会透露,

武汉将再添三座长江大桥,分别是

光谷长江大桥

双柳长江大桥

汉南过江通道

(汉南过江通道初步选择采用过江桥梁)

武汉市交通局介绍,光谷长江大桥是《武汉城市总体规划》中确定的临港大通道过长江通道,是大临港路网规划重要组成部分。新港高速双柳长江大桥和汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分。

2020年3月31日,国家发改委印发了《长江干线过江通道布局规划》(2020-2035),批复了光谷过江通道、武汉都市区环线汉南过江通道和新港高速双柳长江大桥。(更多点击:《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》)

【越乔】截图自武汉市自然资源和规划局官网

双柳长江大桥

武汉双柳长江大桥

计划于2020年10月开工

2024年10月建成

记者杨荣峰截图

9月9日,市交通运输局发布《新港高速双柳长江大桥及接线工程环境影响评价第二次公示》,该环评公示称:

该项目计划于2020年10月开工,2024年10月建成,全线采用高速公路标准建设,设计行车速度为120km/h,桥面采用双向8车道设计,主跨1360米。

双柳长江大桥效果图

据了解,新港高速双柳长江大桥项目北岸位于武汉市新洲区,南岸位于鄂州市华容区。项目起点与汉新公路相交,跨越长江后,终点与黄鄂高速公路相接。大桥全线采用高速公路标准建设,设计行车速度为每小时120公里,桥面采用双向8车道设计,主跨1360米,也是武汉市建设的第十二座长江大桥。项目建设完成后将进一步优化武汉城市圈高速公路结构,增强过江通道供给能力,强化路网衔接与转换,并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。

汉南过江通道

初步采用桥梁方式过江

汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分,北接汉南区,南接嘉鱼县,初步选定采用桥梁方式过江,拟采用设计速度120公里/小时高速公路标准。武汉交通运输局发布的2020年工作要点提出,今年将推进武汉市区环线高速公路汉南过江通道项目前期工作。

光谷长江大桥

预计“十四五”期间开工

市民张先生:我住在光谷,在武汉航天产业基地上班。武汉航天产业基地与光谷隔江相望,交通实在不便,请问连接两地的光谷长江大桥何时动工?

市交通运输局:光谷长江大桥是《武汉城市总体规划》中确定的临港大道过长江通道,是大临港路网规划重要组成部分,已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》。目前处于工可研究阶段,根据上级统筹安排,预计“十四五”期间开工建设。

据悉,实现外环线东扩、四环线独立成环,构建以四环线、外环线、放射型高快速路、国省道为主体的公路骨架网,光谷长江大桥为该目标的重点建设项目。光谷作为武汉高科技企业最为集中、资本市场最为活跃的地区,与长江新区的航天产业之基地交通阻隔,光谷长江大桥的建设将有效发挥互融互动的良性作用,提高其对武汉整体交通大格局的战略定位及带动作用。

10月18日,由中铁大桥院主办的桥梁隧道与结构工程创新发展高端论坛在武汉举行,各路专家齐聚江城,交流桥梁隧道科技创新与发展。长江网记者采访专家了解到,光谷长江大桥、新港高速双柳长江大桥设计拟采用“一跨过江”的千米级悬索桥,属于世界级桥梁工程。

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