利鱼线利川绕城段工程取得重大进展，预计10月部分通车

3月20日，省道利鱼线（利川绕城南线）工程取得重大进展，控制性节点工程——上跨铁路宜万线立交桥浇筑完成，计划今年10月部分通车。

了解一下这座立交桥

上跨宜万铁路立交桥是省道利鱼线全线重点控制工程，立交桥设计为双向四车道，桥长140米，桥面总宽为31.4米，采用“先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法，将平行于铁路线的T构转体桥，在逆时针旋转91度后，对接宜万铁路两侧的桥墩，立交桥总重量13600吨。

工程上跨宜万铁路转体施工的同时须不影响下方铁路运营，具有技术要求高、施工风险大、施工难度高、转体时间长等特点。该工程于1月12日凌晨经过100分钟铁路Ⅱ级“天窗点”封锁施工逆时针方向旋转91度后成功转体。

此次浇筑的现浇合拢段两端长分别为35米、5米，采用2台泵车于南北两侧同时浇筑，经过20个小时的连续奋战顺利浇筑完成，合计砼浇筑方量1050立方米。

省道利鱼线（绕城线南线）起于杨柳寺，止于羊子岭，途径理智坳，全长15.9公里（其中1.5公里为利咸高速连接线），总投资5.42亿元，设计时速60公里/小时，路基宽度23.0米。利川市绕城环线项目由南线、北线、西北线三个项目组成，全长30.4公里，总投资16.9亿元，目前北线6.8公里已全面通车，南线已贯通4.9公里（全长16公里），全线计划2023年7月前贯通。（来源：指间利川）

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